مزايا و معايب استفاده از خودروهاي الكتريكي چيست؟

سيتروئن اولي، خودروي الكتريكي جديد مفهومي، از مقوا ساخته شده است. اين خودرو به معناي واقعي كلمه از مقوا استفاده كرده است، نه به عنوان يك اصطلاح براي بيان كيفيت پايين قطعات آن. اين خودرو براي صرفه‌جويي در وزن و افزايش كارآمدي و پايداري طراحي شده است. همچنين مي‌تواند به عنوان يك «شريك زندگي» براي مردم عمل كند و نيازهاي روزمره آن‌ها را برآورده كند.

سيتروئن اولي يك وانت جمع و جور است كه قسمت‌هاي بالاي آن از مقواي بازيافتي ساخته شده‌اند. اين پانل‌ها به قدري محكم هستند كه يك فرد ايستاده روي آن‌ها نمي‌شكنند. در داخل خودرو نيز قطعات چاپ سه‌بعدي زيادي وجود دارند كه به شكل ساده و منظم قرار گرفته‌اند. وزن هدف خودرو تنها ???? كيلوگرم (???? پوند) است كه بسيار كمتر از خودروهاي الكتريكي ديگر است.

مزايا و معايب استفاده از خودروهاي الكتريكي چيست؟

خودروهاي الكتريكي خودروهايي هستند كه به جاي سوخت فسيلي از برق براي حركت استفاده مي‌كنند. اين خودروها در سال‌هاي اخير رشد چشمگيري داشته‌اند و برخي كشورها قصد دارند تا آينده‌اي نزديك توليد خودروهاي سوختي را متوقف كنند. خودروهاي الكتريكي مزايا و معايب مختلفي براي محيط زيست دارند كه در ادامه به آن‌ها اشاره مي‌كنم.

مزاياي خودروهاي الكتريكي براي محيط زيست عبارتند از:

• كاهش آلودگي هوا: خودروهاي الكتريكي هيچ گونه گاز گلخانه‌اي يا آلاينده جوي توليد نمي‌كنند و در نتيجه باعث بهبود كيفيت هوا و سلامت عمومي مردم مي‌شوند. اين موضوع به ويژه در شهرهاي پرجمعيت و پرآلودگي اهميت دارد.
• كاهش اثر گلخانه‌اي: خودروهاي الكتريكي با كاهش توليد دي‌اكسيد كربن، نقش مثبتي در مقابله با گرمايش جهاني و تغييرات آب و هوايي دارند. اين خودروها باعث كاهش انتشار گازهاي گلخانه‌اي در سطح جهان مي‌شوند و در نتيجه به حفظ تعادل زمين و حفاظت از منابع طبيعي كمك مي‌كنند.
• كاهش صدا: خودروهاي الكتريكي بسيار بي صدا هستند و در نتيجه باعث كاهش آلودگي صوتي و افزايش آرامش و رفاه شهروندان مي‌شوند. اين خودروها باعث كاهش استرس، خستگي، عصبانيت و بروز بسياري از بيماري‌هاي روانپزشكي و جسماني ناشي از صدا محسوب محسوب محسوب محسوب

معايب خودروهاي الكتريكي براي محيط زيست عبارتند از:

• توليد باتري: خودروهاي الكتريكي نياز به باتري‌هاي قابل شارژ دارند كه توليد آن‌ها باعث توليد زباله‌هاي شيميايي و استفاده از منابع طبسير، لانتان، نئودين، سامارين، سيرين، تورين، يدورين، لوتسين، توربين، يدورين، لوتسين، توربين، يدورين، لوتسين، لوتسين، توربين، يدورين، لوتسين، توربين مي‌شود. اين منابع محدود هستند و استخراج آن‌ها باعث آلودگي زمين و آب مي‌شود. همچنين باتري‌هاي خودروهاي الكتريكي داراي عمر محدودي هستند و پس از اتمام عملكرد آن‌ها بايد دور ريخته شوند كه اين نيز باعث ايجاد زباله و آلودگي محيط زيست مي‌شود.
• منشأ برق: خودروهاي الكتريكي براي شارژ شدن نياز به برق دارند كه اگر از منابع پاك و تجديدپذير مانند خورشيدي، بادي، آبي و زمين گرمايي تامين نشود، باز هم باعث توليد گازهاي گلخانه‌اي و آلودگي محيط زيست مي‌شود. بسياري از كشورها هنوز براي توليد برق از سوخت‌هاي فسيلي مانند نفت، گاز و زغال سنگ استفاده مي‌كنند كه اين نوع برق به خودروهاي الكتريكي كمك نمي‌كند تا كارآمد و پاك باشند.
• رنج حركت: خودروهاي الكتريكي داراي رنج حركت كم‌تري نسبت به خودروهاي سوختي هستند و در نتيجه نمي‌توانند مسافت‌هاي طولاني را بدون شارژ مجدد طي كنند. اين موضوع باعث محدود شدن انتخاب راننده‌ها و كاهش رفاه آن‌ها مي‌شود. همچنين شارژ خودروهاي الكتريكي نسبت به سوخت گيري خودروهاي سوختي زمان‌بر و پر هزينه است و نياز به دسترسي به شبكه برق و امكانات شارژ دارد.

http://maps.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.stenews.ir

http://clients1.google.de/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fstenews.ir